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何先生住在杭州彩虹城，因为8月19日凌晨的那场暴雨，一直郁闷到现在。
一夜暴雨，小区南门口积水严重。何先生的红色马6停在附近的路面收费车位上，结果汽车的半截身子泡在了水里。同样遭殃的还有两辆车子。
至今，车子还在4S店里维修，花费已经超过5000元。何先生的妻子，只得打车上下班。
最让他生气的是，事发后整整一周，物业并没有对此事做出过解释，也没有明确责任认定。无奈之下，他拨通了本报热线96068。
暴雨过后爱车遭殃
一周无车，生活受影响
昨天下午，记者在小区里见到了提前下班的何先生。他带着记者，来到了靠近滨盛路的小区南门。那天，他家的马6，就停在南门进口的第四个路面车位上。
早上7点多，何先生的妻子取车，发现南门附近十几米的道路上都有积水。在保安岗亭边上，物业的几名工作人员，打开窨井盖正在排水。
“水大概淹没了下半截的车胎，也就深10厘米左右，我们都以为没什么事，结果一开车门，车里就像被雨淋过一样，脚垫都湿哒哒的。车子完全不能开了。”何先生回忆起来，还是一脸气愤。
事发后，何先生联系了保险公司，车子也被拉进了4S店。更换行车电脑板、地毯，算上拆装费，已经花了超过5000元。周四，车子取回，隔天就发现蓄电池漏电，有引起火灾的隐患，无奈之下再次将车子送进4S店。
没车的日子，已经一周了。
妻子只能每天花60多元上下班，来回打车。
这样的日子，让他们很无奈。“我很生气，一周过去了，物业也不跟我们解释，就让我们这样吃着哑巴亏吗？路面上的这些车位都是收费车位，每个月100元，既然收费，车子被淹，物业难道就没有责任吗？”
物业：我们已经采取应急措施
该负的责任定会承担
“我们该做的都已经做到位，等车子维修好，我们可以坐下来协商责任和赔偿。”彩虹物业的吕经理说，滨江地区地势低洼，每逢暴雨来袭，多个小区必会积水。每逢恶劣天气，物业也都会全员出动，打起十二分精神解决问题。
8月18日，就即将到来的暴雨，物业已经在小区内贴出告示。从19日凌晨三四点开始，小区34名保安开始抗雨工作。
19日凌晨杭州市气象局一度发布了暴雨红色预警，当时杭州城区下了94毫米的暴雨。“抬沙包的抬沙包，安水泵的安水泵，所有保安一夜都没有合眼。”吕经理说，小区的地下停车库安装了水泵，所以并未出现积水损害车辆的情况。
情况最糟的要属小区东门和南门，由于地势低，一下雨，雨水就会倒灌，用上所有水泵都无济于事。窨井盖的污水一个劲地往上冒，更是雪上加霜，排水工作一直受阻。
无奈之下，从19日凌晨四点多开始，物业工作人员开始根据业主留下的联系方式，挨家挨户地通知业主下楼挪车，有20多名业主将车安全挪出。
“保安没有何先生的联系方式，所以上楼喊了门，当时他家里并没有人应门。”物业管理处的任经理说。何先生则说，当时并没有听到敲门声。
受损的三辆车，其中除了何先生的车，其他两辆没有在物业处登记车主信息，所以事发时无法联系车主。
吕经理说，他们不会踢皮球，何先生的困难他们也能理解。“先修好车子再说。若业主在交通出行方面有何不便，也希望业主可以克服一下。确定该负的责任，我们一定会负的。至于收取的停车费，其实是物业代收的场地管理费，是属于全体业主的，由业委会保管。”
何先生则表示，若双方协商无果，他会考虑通过法律途径维护自己的权益。
律师：
这事，物业业主都有责任
双方各执一词，协商还遥遥无期。面对这样的情况，责任到底谁来背？
类似的事情，其实有闹上过法庭的。
2010年9月11日，一场暴雨几乎把杭州变成了一座水城。滨江江滨花园小区在这场暴雨中成了重灾区，11个地下车库一半被淹，110多辆车都遭了殃。受损的车中不乏宝马奔驰等豪车，原车价总值4千万。
为了捍卫自己的权益，25个业主一纸公文，将江滨花园南都物业告上法庭，要求赔偿车损共计130万。
“无论车停在地下车库还是路面收费车位，物业的管理职责是一样的。”浙江裕丰律师事务所的张锦伟律师认为，这事业主和物业都有责任。
首先，暴雨属于自然因素，天灾面前，人人都无能为力。然而，不可抗力因素以外，物业是否尽到职责了呢？
物业是专业的管理服务公司，在处理各种问题时应该有应急措施。滨江下暴雨并非一次两次，遇到多了，就应该有经验。暴雨来临之前，应该有预防措施，提前告知业主挪车。
“这事物业确实采取措施了，但措施是否有效，就另当别论了。比如这件事当中，物业虽然去敲门了，但是业主没回应，所以物业并没有尽到有效的告知提醒义务。从这个意义上说，在这次事故当中，彩虹物业的责任所占比例会大一些。”
另一方面，业主也有责任。何先生的车子是去年5月买的，暴雨来临，有了天气预报，业主也可以在天灾前面做一些应对措施，让自己的损失减少到最低。
还有一点，小区为什么会有严重的积水，若是因为设计不合理导致积水排不出，开发商和设计方也需要承担侵权责任，这就比较复杂了。